Приморский бревет. Квалификация

Друзья, по просьбам жаждущих Uptrip организовывает серию бреветов в Приморье. Заезды на длинные дистанции с лимитом времени. 125 км квалификация и серия 200, 300, 400 и 600км за время 13.5, 20, 27 и 40 часов соответственно.

Серия будет проходить в неофициальном формате, в пилотном режиме, без привязок к официальным бреветным велоклубам. Каждый этап имеет маршрут и название, а так же определенные даты для прохождения. 

Для удобства будет несколько дат для каждого заезда. Маршруты не маркированы и закольцованы. Старт и финиш будет происходить в одном месте (на Заре) для удобства фиксирования.

Квалификация будет иметь общий старт и одну дату. Старты этапов будут иметь несколько временных порогов. На дистанцию можно будет зайти утром, в обед и вечером.

 Заезд будет фиксироваться путем gps треккинга в страве. На разворотном КП должна быть селфи фото фиксация.

Партнеры мероприятия: Велостудия Upland, Климатическое оборудование Kentatsu и Славда Групп.

Регламент и правила

Бревет — организованный зачётный (с лимитом времени) велозаезд на длинную дистанцию. Стандартными дистанциями являются 200, 300, 400, 600 км.

Велосипедист, проехавший в зачётное время в течение одного сезона бреветы на 200, 300, 400 и 600 км, может получить звание суперрандоннёр, которое может быть подкреплено соответствующей медалью.

В рандоннёрских заездах правила элементарны: участники могут ехать в своём собственном темпе, главное, чтобы это позволило уложиться в лимит и вовремя отметиться на контрольных точках.

Отметки вносятся на старте и финише в протокол организатора.

Каждый рандоннёр волен выбирать группу для передвижения или ехать один, все участники могут останавливаться или спать в любом месте.

Бревет – это автономная поездка, так что команда поддержки запрещена. Участники заезда должны быть полностью самостоятельны между стартом и финишем: воду, еду, запасную одежду и инструменты везти нужно самому либо закупаться всем этим по пути.

Ещё важное замечание, которое озвучивается перед началом каждой поездки. Дороги для бреветов никогда не перекрываются от автомобилей, а потому напоминаем, что все участники совершают индивидуальный пробег. От рандоннёров требуется соблюдение всех правил дорожного движения, а при возможном несчастном случае организатор не несет ответственности.

О том, какой должен быть велосипед для участия в бревете, неважно. Главное, чтобы это был механический велосипед, а шоссейный, горный, фэтбайк, лигерад или даже трёхколесный – это неважно.

Велосипед должен двигаться благодаря прилагаемой вами силе и иметь ширину не более метра. Но чаще всего рандоннёры используют шоссейные велосипеды, акцентируя особое внимание на седле и покрышках.

На бревет велосипедист не допускается, если его средство передвижения не оборудовано передним и задним освещением.